Гонка началась накануне отбытия. Договорились, что народ (Рудик, Наташка и Андрей) приедет ко мне на машине самое позднее в 14:00, чтобы спокойно успеть поставить машину, разобрать и упаковать мой велик и двинуть дальше на поезде в Мюнхен. Последний поезд, на котором мы успевали в мюнхенский аэропорт, чтобы успеть сдать барахло, отправлялся из Нюрнберга в 17:08. В 13:30 раздается звонок: “Мы только выехали”. Прикидывыю по времени и понимаю, что не успеваем. Звонком в ближайший веломагазин выясняю, что у них есть коробки и к ним можно подойти сейчас. Хватаю лисапед и туда. Начинаем выбирать подходящую коробку, по ходу я прошу мне педали открутить. Заканчивается тем, что мы вместе разбираем и упаковываем велосипед. Время 16:35 подъезжает Рудик, уже разгрузивший машину, оставляем машину и бегом на метро. 17:05 все в поезде вместе с барахлом, еле отдышались – теперь можно и поздороваться, и расслабиться на ближайшие 1,5 часа :) Аэропорт: после сдачи барахла на душе совсем полегчало и захотелось пива, но сперва решаем добраться до Вовы, который любезно согласился приютить нас на ночь. Пока добрались, желание выпить пива не пропало, а вот желание куда-то еще идти улетучилось. В результате, допив и доев все, что было у Вовы в холодильнике (да простит он нас за это), мы улеглись спать.

Поднявшись в 5:15 и, оставив Вову досматривать сон, мы двинулись в аэропорт. Сегодня нас ждала – теплая и солнечная Сардиния!:) Через пару часов мы уже в аэропорту Кальяри. Багаж получен,

располагаемся на пока еще пустой парковке и начинаем заниматься сборкой великов. Спустя 2 часа мы готовы в путь. Сперва надо заехать в город, дабы прикупить продуктов, воды и самое главное – газа для горелки! Выруливаем с парковки и видим перед собой самый натуральный автобан(!)...Пытаясь как-то не вырулить на него, заезжаем в тупик и спрашиваем дорогу в город (поскольку никто из нас по-итальянски не говорит, а сарды не говорят ни по-английски, ни по-немецки, объяснялись мы, преимущественно, на пальцах). В общем кое-как выяснили, что дорога-таки одна и это тот самый автобан(!) и ага по нему можно на великах! Да нас проводят в город. Процессия двинулась – впереди тётенька на машине, позади мы на лисапедах с грузом. Тётка как ни в чем не бывало включает аварийку и выезжает на автобан со скоростью 15-20км/ч(!), а мы следом. Вам никогда не приходилось ездить по автобану на велосипеде? Удовольствие весьма сомнительное, а адреналина стоооолько, особенно, когда за тобой огромный грузовик на бешеной скорости несется. Докрутили мы до города довольно резво, автобан как-никак, скорость надо держать:)) С огромным облегчением съезжаем на набережную в Кальяри и делаем остановку.

Следующая задача найти информацию и узнать, где купить газ. Туристическая информация найдена, но закрыта:( В двух метрах стоит тетенька(как потом оказалось – работница этой информации) и любезно сообщает нам, что будет открыто после обеда, но видать расчувствовавшись, вернулась в бюро, вытащила карту города и ткнула пальцем , где продается газ и где у них тут еду можно купить, но со словами, что вообще у них сейчас сиеста и все магазины откроются лишь в 5 вечера(!). Решаем на удачу (а вдруг открыт) найти аутдоровский магазин и, УРА, он-таки был открыт!

Купив 4 баллона газа и зажигалку, а, спустя полчаса, также закупив некоторое количество еды и воды, мы отправляемся на вокзал, чтобы подъехать к стартовому пункту. Велосипедные вагоны отсутствуют, вместо них имеется закрывающееся отделение в первом вагоне размером примерно 2x3, открыть которое может только проводник поезда. Закидываем шмотки и располагаемся в вагоне. За 40 минут пути успеваем перекусить - и вот мы уже на стартовой точке нашего маршрута – станции Villamassargia. Отсюда уже двигаемся по треку, который через некоторое время приводит нас к пещере.

Все смотрят на меня... Ну да, я составляла маршрут, а вы думаете так просто? В googleearth не видно было, но если верить топокартам, то пещера сквозная. Я не уверена, но решаем рискнуть и поехать. Пришлось, правда, одеться предварительно – холодно в пещере-то. Пещера оказалась довольно длинная и, на наше счастье, сквозная! Начало вечереть, все устали – пора искать место для ночлега. Нашли мы его довольно быстро – какие-то развалины в лесу и что-то вроде места для гриля со столиками и родниковой водой. Решено – разбиваем лагерь, ужинаем и отрубаемся.

На Сардинии – национальный праздник – день освобождения от фашизма. Просыпаюсь от звука подъехавшей машины, смотрю на часы 6:30. Все думаю, это лесник, сейчас нам по башке дадут за палатку (дикий кемпинг на Сардинии запрещен, но вроде как палатка на одну ночь под эту категорию не попадает). Слышу голоса, но никто не подходит, успокаиваюсь и пытаюсь еще поспать. Какой там! В течение получаса подъехало еще три машины. Тут уж мы все проснулись, ну и что делать – пришлось вставать. Знаете зачем эти люди в 7 утра понаехали? Занять место! Видно это место довольно известно среди местных и сюда на выходных выезжают семействами на отдых. Одному из семейств, подъехавшему уже когда все было занято, мы любезно предложили свое место, сказав, что вы все равно уезжаем. Они несказанно обрадовались и первым делом начали варить КОФЕ:) Узнав, что мы едем из Cagliari per Olbia tutto bicicletti, заявили, что нам непременно надо съесть пирог и выпить кофе, чтобы силы были:-))

Народец чрезвычайно приветливый и приятный, но ехать-то надо дальше. Сфотографировавшись на прощание,

выдвигаемся дальше. Дорожка забирает в гору все круче и круче. Недосып и выпитый эспрессо сказываются – ехать тяжело. Но под бодрую импровизацию Рудика “Я буду долго гнать велосипед, в глухих лугах его остановлю, нарву цветов и подарю букет той девушке, которая придумала ЭТОТ маршрууут”, двигаемся вверх. :) И вот, наконец, мы на вершине первого хребта. А какой вид! Цивилизации ноль, зато куча развалин жилых домой, а также, по-видимому, каких-то промышленных зданий. Что здесь было непонятно, но развалины, очевидно, со времен войны остались.

Собственно, трек первого дня проложен по старой военной дороге. От моря нас отделяет еще один перевал. В какой-то момент трек выводит нас на асфальтированную дорогу- серпантин, подниматься по которой, существенно легче. Подъем длинный и нудный, машин на дороге практически нет. На вершине делаем привал – надо набраться сил перед спуском. Вид просто захватывает!

Зеленые горы, море и белый клочок у моря – это дюны- и нам туда! Вниз едем пару метров по асфальту, а потом трек забирает вправо и выводит вновь на старую военную дорогу, которая по сути является некислым таким трейлом длиной в несколько километров. До сих пор не очень понимаю, как мы умудрились там спуститься без особых проишествий. Пару раз только сумки слетали у нас с Наташкой (не покупайте дешевые сумки - у них крепления никуда не годятся). В конце спуска нас ждал...забор. :) Пришлось спешиваться и перекидывать барахло. За забором началась песчаная дорога, ведущая к дюнам. Ехать было довольно неприятно, ибо песок норовил забиться в глаза, нос, уши и т.п. Да и велик слегка водило по песку. Еще пара километров и вот оно(!) долгожданное море! Андрюха, недолго думая, покидал вещи и, несмотря на довольно прохладную воду, с дикими криками радости нырнул в море. Щенячий восторг не минул и меня – с не менее дикими криками радости я начала носиться по берегу (и откуда только силы взялись?!), как выяснилось я еще и летать умею от радости.:)

Вдоволь нарезвившись, начинаем задумываться о ночлеге. Палатку здесь явно не спрячешь – кругом сплошной песок. Решено вернуться пару километров назад в кемпинг, мимо которого мы проезжали, тем более, что горячий душ сегодня бы не помешал.

Выспавшись, мы, не торопясь, начали собираться. Выяснилось, что утеряна зарядка от фотоаппарата. Так что, даже если мы еще попадем в цивилизацию, зарядить его мы не сможем. Слегка приуныв по этому поводу, мы двинулись в путь. Первые пятнадцать километров проходили вдоль моря по очень живописной дороге. Ехать не хотелось, хотелось сесть и наслаждаться видом. Останавливались на этом участке часто :)

Бросив прощальный взгляд на западное побережье, мы поворачиваем по направлению к восточному побережью. От него нас отделяют две сотни километров и горы, горы, горы... Едем по треку, медленно набираем высоту по каким-то тропкам, которые без навигатора мы бы точно не нашли. Упираемся в забор. Все бы ничего, обычно такие заборы лишь для того, чтобы стада не разбегались. Но в этот раз висит табличка, что охраняется собаками. Пришлось развернуться и искать ближайшую тропку, ведущую примерно в нашем направлении. Тропка-то нашлась, но, к сожалению, оказалась проезжабельна лишь на одну треть. Затем начался очень крутой трейл наверх. Пришлось спешиваться и тащить вверх. Спасибо Андрюхе, у него здоровья больше всех оказалось. Он резво затащил свой велик с барахлом, потом помог нам с Наташкой. Наверху делаем небольшую паузу, общаемся с черными свинками (мы долго спорили дикие они или нет, но гуляют они сами по себе).

Осталось немного до верха, а потом вниз. Высота горки около тысячи метров.

Трейл вниз. Честно говоря, до сих пор не очень понимаю как мы там спускались, но очень хотелось уже вниз, к тому же все уже прекрасно понимали, что до плато мы сегодня не успеем доехать, но хотелось хотя бы максимально к небу приблизиться. Практически в самом конце спуска дорогу нам преградило стадо овец

(надо сказать, что овец там очень много и они время от времени преграждали дорогу). Дальнейшая дорога довольно скучна: равнина, поля. Сзади горы и впереди горы, но до них еще прилично ехать. В восемь вечера решаем присматривать место для ночлега. Только вот где? Кругом либо поля, либо пастбища. Стемнело, цепляем фонарики и крутим дальше. В темноте еще сложнее что-то искать. Проезжая какую-то деревеньку, решаем спросить насчет ночлега. Ага, есть, только цена грабительская. Едем дальше. Практически отчаявшись, останавливаемся на дороге у въезда в следующую деревеньку, пытаемся сообразить, что же нам делать, ибо время уже одиннадцать, все безумно устали, хочется есть и спать. Вдруг останавливается машина, и нас пытаются спросить, куда нам надо. На пальцах объясняем, что мол куда-нибудь, где палатку можно поставить. Есть, мол, место хорошее. А далеко? Да нет, недалеко, километр всего, мы покажем (ехали мы в итоге километра 4.) Уж не знаю особенность ли это только сардов или всех итальянцев, но у них отсутствуют чувство времени и чувство расстояния, поэтому, если вам говорят какое-то расстояние, то можете смело умножать на 2, а то и на 3). Отлично! Едем. Андрюху как самого быстрого на его кроссе пускаем первым, следом за машиной. Я еду второй. Поначалу пытаюсь ехать так, чтобы и Андрюху из виду не упустить, и чтобы Рудик с Наташкой меня успевали видеть на поворотах. Долго так держаться не удалось. В какой-то момент остаюсь один на один с абсолютно черной ночью среди пастбищ. Поворачиваю голову и вижу две пары огромных зеленых глаз, к горлу подкатывает легкая паника, а тут еще эти обе пары глаз начинают рычать. А! Это сейчас мне смешно, а тогда как-то не очень было. Через минуту показались велосипедные огоньки – Рудик с Наташкой догнали. Проехав еще несколько сотен метров, мы наконец увидели машину и Андрюху, да и поляну для ночлега. Есть вроде как вода, но непонятно можно ли ее пить. Пытаемся выяснить это у местных, ответили, что вроде можно. Попрощавшись, они уехали, а мы начали резво распаковываться – хотелось побыстрее лечь, есть уже не хотелось, но понимали, что надо, ведь завтра опять нагрузка. Через 20 минут возвращаются наши местные знакомые (!), привезли нам упаковку воды и дрова (!!) и еще поинтересовались есть у нас что-то поесть (!). Вот это да! Я, конечно, читала, что сарды очень дружелюбны, но чтобы настолько! Еда есть, вода тоже. Наспех поев, мы в буквальном смысле слова свалились в палатку. Спаааать!

Выспавшись, начинаем потихоньку выползать из палатки и первым делом осматриваться при свете дня.:) Местечко оказалось довольно большим местом для гриля с кучей деревянных столиков и скамеек, довольно основательным кострищем – что-то вроде каменного камина! Деревянный мостик через ручеек, за которым открывается зеленое поле и, конечно же лес. Довольно живописное местечко. Одним словом нам крупно повезло накануне. Пока мы мирно завтракаем, подъезжает дядечка на машине и начинает разгружаться и готовиться к грилю. Да-а, к грилю они подходят основательно – из машины извлекаются две тушки баранов и целиком нанизываются на вертел! Может останемся еще тут? :)) Но пора ехать. В ходе сборов выясняется, что у нас возникла изрядная гора мусора – большой мешок, а большой мусорки поблизости не видно. Решаем спросить у мужичка, куда выкинуть можно. Уж не знаю, что Андрюха ему сказал, но дяденька забрал наш мешок с мусором(!) :)) С одной стороны вроде как неудобно, а с другой радуемся, что мусор не придется тащить – все-таки лишний груз. Выдвигаемся. Дорожка ведет по полям в соседнюю деревню, которая оказалась довольно живописным местечком с красивыми улочками, которые были совершенно безлюдны(!) Мы остановились там, чтобы сделать несколько снимков и не встретили ни единой души(!).

Выехав из деревушки, мы почти сразу увидели нашу цель – высокогорное плато. А ведь действительно плато! Абсолютно ровный стол на возвышении среди равнины! Через пару километров начинается довольно резвый подъем на плато, который дается нам с большим трудом – не восстановились мы до конца после вчерашней “гонки” . Дорогу опять преграждает стадо овец, Андрей как всегда успел еще проскочить (и как ему это удавалось?), приходится пережидать. Едем дальше, Андрея не видно, но он где-то впереди – куда ж ему еще деться, дорожка-то одна. Вдруг слышу со стороны крики: “Senora, Senora”, поворачиваю голову и вижу за сетчатым забором несколько сардов на пикнике и среди них счастливого Андрюху со стаканом в руке:)) Ничего другого не остается, как примкнуть к компании. Вскоре и Рудик с Наташкой присоединились. А началось все со стакана воды, сыра и хлеба. Все домашнее, свежее. Предложили вина отведать, поначалу мы отказывались мол нам еще ехать и все такое, но попробовать-то тоже интересно местного вина, и на очередное предложение -“Vino poco-poco”- (чуть-чуть) мы соглашаемся. У них еще и с мерой плохо, ибо из этого “poco-poco” вышло очень даже “много-много”:) А потом пошел еще сыр, гриленая рыба, кальмары, мясо и т.д. Андрюху обозвали Валентино Росси quaranta sei, чертовски похож, а мы как-то и не приглядывались. Всем уже хорошо, мы уже понимаем по-итальянски, они уже вроде как и по-русски:)) Поем песни Челентано, фотографируемся, обмениваемся адресами.

В общем было весело- и два часа пролетели незаметно. Кое-как находим в себе силы двинуться дальше. Опять подъем, благо недолгий. Выбираемся наконец на плато и попадаем в совершенно иной мир! Сюр какой-то! Всё другое – растительность, живность, микроклимат, по всему плато равномерно разбросаны довольно крупные камни, словно кто-то специально набросал. И еще какие-то странные сооружения

вроде шалашей, мы так и не поняли то ли они остались с древних времен, то ли их уже в наше время соорудили. Возле одного из таких сооружений пришлось остановиться – я пробила колесо. Камеру быстро поменяли и пытаемся двигать дальше по плато, любуемся по дороге грациозными дикими черными лошадьми.

Я все пыталась высмотреть иноходцы они или нет - неа, не иноходцы. Сил и желания двигаться дальше уже нет совершенно, да и время позднее. Решено – ночуем на плато, вроде как нельзя, но палатку поставим, когда стемнеет. Подыскали подходящее место все с тем же пресловутым деревянными столом и скамейками. Даже кострище еще не совсем остыло, так что развели костерок, чтоб согреться. А поскольку на плато растут лишь пробковые деревья, то и костерок был, соответственно, из коры пробковых деревьев. Варварство? А что делать, если другого нет, да и кора просто так валяется. Пока еще светло, решаем немного побродить по плато. Очень хотелось дойти до края плато и посмотреть вниз, но мы не дошли:) Уж не знаю насколько это возможно, ибо плато шириной в несколько километров, причем периодически это просто поля, усыпанные камнями,

периодически пробковый лес опять же с камнями, который чередуется с трудно проходимыми зарослями. Погуляв немного, вернулись к месту стоянки. Андрея еще нет, взял ли он фонарик никто не знает. Надеемся, что не затеряется. Вернулся он, когда уже совсем стемнело, как оказалось, он тоже хотел до края плато дойти:)) Ужинаем и, довольно рано на сей раз, укладываемся спать. Мне не спалось. Я натура впечатлительная очень, начиталась всякого про это плато, про водящихся здесь диких лошадей и свиней, а тут еще выяснилось, что на плато пасутся никем, кроме быка, не охраняемые стада коров. В общем, лежала я и все думала как бы по нам те самые лошадки не прошлись или вдруг придет корова и начнет вещи жевать! А тут еще посреди ночи начал реветь бык, да таааак громко и рядом совсем, потом топот проносящегося стада! А! Через пять минут все стихло, Рудик полез из палатки проверить, что происходит. “В Багдаде все спокойно”. Андрей спал, у него бируши в ушах, счастливый. Мне удалось уснуть лишь через час – усталось, все-таки, взяла свое.

Бросив последний взгляд на сказочный мир, мы спускаемся с плато. Сегодняшняя цель, если удастся чуток подъехать на поезде, то Bruncu Spina (1828m), а если нет, то максимальное к ней приближение, а это изрядный кусок с приличным набором высоты. Вначале дорожка довольно ровная, но затем постепенно начинаем набирать высоту. Еще дома я вычитала, что поезд по проложенной одноколейке в горах, ходит только летом, в туристический сезон, но кто знает насколько та информация актуальна – решаем проверить. Останавливаемся на въезде в деревню Nurallao возле какого-то дома, дабы понять, где ж тут вокзал может быть. На балкончик дома выходит местный, что-то при этом жуя (завтракал видать), завидев его, мы сразу к нему, мол, где у вас тут Treno Stazione. Сначала он начал рассказывать, но увидев наши полные недоумения лица, махнул рукой и сказал, что покажет.(!) Спустился, выгнал машину и мы поехали за ним. Доехав до вокзала, местный вдруг нам сообщает, что мол No Treno, типа нету поезда сейчас, нету. Тьфу, а сразу он этого сказать не мог?! Или только сейчас дошло до него зачем нам вокзал нужен? Ладно, делать нечего, интересуемся у него, где тут Alimentari и едем затариться немного едой. Спустя 40 минут еда распихана по сумкам – пора в путь. В целях экономии времени дальше решено ехать не по треку, а по дороге. Машин практически нет (более-менее оживленные лишь дороги вблизи больших городов), солнце припекает, а дорога неуклонно забирает вверх. Через некоторое время требуется сделать паузу, обнаруживаем подходящий карман на дороге, да еще и с источником воды, и останавливаемся. Андрей показывает явное намерение помыть голову под проточной водой, смотрю на него скептичски, но потом понимаю, что идея не так уж плоха, душа не было уже два дня и неизвестно когда будет, а мыть голову лучше сейчас, пока тепло и солнечно, чем поздно вечером в горах, когда уже совсем холодно будет.

Решено! В общем, застряли мы там минут на сорок, стирались и мылись на глазах у мимо проезжающей удивленной публики. Помывка прошло успешно – все довольны. Привязав все постиранное к сумкам и рюкзакам на просушку, мы двинулись дальше. Ехалось хорошо и легко. Проезжающие сарды приветственно сигналили нам, удивленно разглядывая развевающиеся позади нас трусы с носками и футболками:)) А дальше была лишь дорога вверх и вверх.

Время семь, всем понятно, что до Брунку мы сегодня не доедем, пора искать ночлег. Искать пришлось долго, так как кругом склон, камни – палатку негде ткнуть.

Солнце уже закатилось, резко похолодало и поднялся ветер. Наконец, уже около девяти место нашли – ровное и даже с водой! Правда, какое-то непонятное строение, но кому оно мешает-то?

Быстро ставим палатку, ужинать пришлось уже в ней, ибо холодный ветер пробирал до костей. Засыпаем.

Утром мы поняли, ЧТО это за непонятное строение. Приехали местные и выпустили оттуда отару! Они было ринулись к воде, а тут мы. Уж не знаю, кто кого больше испугался:)) Мы попытались расспросить пастухов, как проехать на Брунку, в ответ на это они качали головами и утверждали, что туда не проехать (ха!). Здесь все было очень невнятно в googleearth, потому еще дома мы распечатали топокарту этой местности. Поначалу пытаемся найти трек, но затем решаем все же ехать эту часть по картам. Все вверх и вверх. Взору открываются красивейшие пейзажи. Прохладно, ехать тяжело, а дорожка все круче и круче. И вдруг я остро понимаю, что хочу есть, нет, не так – я хочу ЖРАТЬ! :) Понимаю также и то, что если не поесть, то долго я не проеду. А есть-то негде:( Распаковываю припасенную лепешку, распихиваю по карманам рюкзака и еду дальше (ага, я на ходу ем). Дальше события развивались совершенно неожиданно – мы видим дом, который оказывается ни чем иным как Rifuggio!

У меня первая и единственная на тот момент мысль – ЕДА(!) Останавливаемся, заходим. Ну кто бы мог подумать, что на Сардинии есть горноклубовская хижина?! Да, это именно она, так что если вас занесет в те края, то знайте, что она там есть, переночевать там тоже можно, только не забудьте удостоверение DAV с собой. Ни у кого из нас альпенферайновского удостоверения с собой не было, да и не собирались мы там ночевать, мы просто поесть заехали. Угу, просто поесть... Вообще-то, кроме меня есть не хотел никто, но за компанию заказали все. Тут на стол ставится кувшин с водой, различные сорта сыра, лепешки, уже так полюбившиеся нами и кувшин с вином(!). Наверное, у них это все является неотъемлемой частью обеда. Ну мы и не обиделись, уплетая все это за обе щеки и запивая кто водой, а кто вином. Я вино не пила, подозревая, что подъем будет некислый, а мне хотелось обязательно заехать, а не зайти на горку. Наелись, напились и вывалились на улицу. Народ, постанывая и покрякивая от съеденного и выпитого, а мне легко и хорошо:)) Дорожка была довольно каменистая, но не узкая и проезжаемая. Доехав до табличек “La Marmora” и “Bruncu Spina”, решаю подождать остальных. А заодно было бы неплохо понять, как нам лучше на вершину попасть. Вперед уходит очень узкая пешеходная тропка, но на первый взгляд вроде проезжая. Иду пешком на гребень, нет, по хребту плохо будет – камней очень много. Подъезжает Рудик и выдает фразу вроде “Олька, ты совершила диверсию, специально всех конкурентов из строя вывела” :))

Небольшой перерыв и едем дальше. Ехать пришлось недолго, дорожка стала совсем узкой и, кроме того, очень резко стала забирать вверх.

До вершины рукой подать, но теперь уже пешком. Я все же решаю попробовать еще поехать, вроде даже едется,

только не стоило мне забывать, что сзади сумки висят. Цепляю сумкой за камень и лечу в колючки. :( Я даже не поняла, что произошло. Андрей, видевший мой полет тоже не понял, показалось, что я специально упала. А колючки такие, как у морских ежей – впиваются сразу глубоко и при вытаскивании ломаются. Я была ВСЯ в колючках, они через одежду впились. Ребята пошли дальше, а мне с Наташкиной помощью пришлось извлекать колючки. Картина маслом – полуобнаженная женщина, истекающая кровью, стоит на склоне горы под пронизывающим ветром. Зато колючки не больно было вытаскивать на холоде:)) Долго не выдерживаю – холодно, остальное вечером вытащим. Велик с сумками тащить становится тяжело. Ребята спустились уже за Наташкиным велосипедом, а мы с ней тащим мой велик и барахло. Выбираемся на гребень – до вершины пара метров, дальше можно ехать, но дорожка очень крута. Андрей решает оставить велик и пойти пешком, Рудик с Наташкой в раздумьях, а у меня открылось второе дыхание (очевидно от холода и колючек) и я рванула наверх.

По имеющейся у меня информации, на Bruncu Spina есть лыжный подъемник(!) и очень хотелось на него посмотреть – это ж диво какое:) Удалось не только его увидеть, но также увидеть и лежащий на теневой стороне склона снег(!) . Фото, еще фото, фотик сел:( Еще пару снимков делаем на телефон.

Переход на Punta La Marmora совсем короткий, но решаем не идти, иначе не успеем до темноты спуститься в деревню. Хотелось спуститься по горнолыжному склону, но Андрей- без велика, посему возвращаемся на дорожку. Одели на себя, все, что было имеющегося в запасе - и вниз. Замерзли все жутко, за исключением меня (что, надо сказать, крайне странно, учитывая мою мерзлючесть), но деваться некуда - надо ехать вниз.

Решаем сегодня ночевать в каком-нибудь пансиончике, заезжаем по указателям в один из них – двор открыт, свет горит, но дом закрыт и никого нет. Телефон написан на воротах и Рудик пытается вызвонить хозяев. Сегодня кина не будет, хозяева в деревне и сегодня сюда уже никто не приедет. Делать нечего, едем в Fonni, остановившись на одной из автозаправок, спрашиваем, где заночевать можно. Один из местных радостно сообщает нам, что он нас проводит. И опять – он впереди на машине, а мы следом. По каким-то закоулкам подъезжаем к дому “Bed&Breakfast”. Велосипеды оставляем под замком внизу в гараже и поднимаемся в номера:) Цена грабительская – 25 тугриков с носа! И это в каком-то захолустье! Пытаемся сбить цену, но безуспешно. Ну и ладно. Расспрашиваем хозяйку, где тут покушать можно, дабы после душа сходить поужинать. В связи с тем, что фотик сел, а зарядное утеряно, Рудик пытается расспросить хозяйку о наличии что-то типа вилки. Она поняла, но, мол, нету у нее. Ха! Инженерная мысль зашла дальше – ребята разобрали одну из настольных ламп и подсоединили аккумулятор на подзарядку! Гениально! После душа всех разморило, есть уже никто не хочет, все хотят спать. Мы с Наташкой еще около часа извлекаем из меня оставшиеся после падения колючки и тоже укладываемся.

Подъем в 8:00. Спускаемся к завтраку. На завтрак кофе, чай и сплошные сладости. :( Интересуемся насчет Formaggio, на что хозяйка лаконично отвечает “Kaffee, Tee, Biskouti - Si, Formaggio – No”. Ломая голову, чтобы это могло значить, продолжаем поглощать сладости. (Уже намного позже, мы выяснили, что у сардов не принято есть на завтрак ничего, кроме тех самых сладостей). Возвращаемся в номера, быстренько упаковываемся. Я еще с Наташкиной помощью успеваю вытащить оставшиеся колючки. Выезжаем вниз, к морю! Постиранное за ночь не высохло, так что у нас опять на рюкзаках и сумках развеваются наши немногочисленные вещи:) Первый спуск - порядка 25 км! Благо, что машин нет, изредка попадаются мотоциклисты и коровы! Ага-ага, именно коровы! Одна из них возлежала прямо на дороге на одном из поворотов, я в нее влетела бы, если бы, проезжающий навстречу мотоциклист не показал мне, чтобы я притормозила. После длительного спуска, пришлось преодолеть небольшой холмик и снова спуск – а тут уж такие виды открывались, что дух захватывало!

Проехав порядка 75 км, 40 из которых вниз, мы, наконец-то, въехали в город Тортоли (Tortoli). Мальчики заявили, что нужен день отдыха, надо искать кемпинг. Сперва заезжаем в магазин и покупаем там всяких вкусностей – тащить-то не надо далеко вроде как:) В магазине у одной из покупательниц спрашиваем, где у них тут кемпинг есть, на что она нам отвечает, что покажет. Ну и как это уже несколько раз до этого было, она на машине, а мы следом на великах, причем все купленные нами продукты она благодушно взяла к себе в машину:) Добрались до кемпинга, на рецепционе болтаем, устраиваемся, получаем просто так целую кучу просто обалденных апельсинов и довольные идем выбирать место для палатки. Палатку поставили практически на берегу моря. Ужинаем, за ужином Рудик сетует на то, что рыбки не купили. Завтра купим. Довольные, укладываемся и засыпаем.

Андрей ночью ушел спать на берег- жарко стало. Валялись утром мы довольно долго, пока уже совсем невмоготу лежать было и пустой желудок не дал о себе знать:)) Пора завтракать. А тут нас ждал сюрприз! Андрюха открывает наш котелок со словами: ”хотели рыбы?”, а там – свежая РЫБА!

Где он ее взял?? До сих пор не признаётся.:)) Это была диверсия с его стороны – мы объелись на завтрак так, что уже никто не хотел никуда ехать:)) В какой-то момент мы всё же выдвигаемся, надо хотя бы на Арбатакс посмотреть, да и билеты на паром в Олбию купить на субботу. Андрей сказал, что не поедет никуда. Крутились мы по городу довольно долго, порт нашли, красные скалы нашли,

а вот билетную кассу никак не могли найти. Наконец нашли – билет стоит 40 Евро на паром, ходит по субботам. Хочется еще по окрестностям прокатиться, тем более без груза! У Наташки желания кататься дальше нет, поэтому провожаем ее до поворота на кемпинг и едем вдвоем с Рудиком осматривать окрестности, решаем двинуть к югу от Тортоли – вроде как там башня есть. Увидев по дороге торчащие красные скалы, решаем свернуть и посмотреть на них – и не зря! Зрелище потрясающее – гряда красных скал, уходящих от мыса в море. “Идем до мыса по песку или едем дальше к башне?” Как всегда хочется и того и того и побольше:)) Решаем подойти к мысу и обследовать скалки. Тащить велик, хоть и без груза, по песку занятие не из приятных. Дошли. Рудик изъявил желание искупаться, я не рискнула – прохладно. Около мыса в море впадает какая-то речушка, на берегу рыбачки сидят. Оставляем велики и переходим речушку вброд, очень любопытно красные скалы обследовать. Не знаю какого происхождения скалы, но лазать по ним босиком больно, поверхность шершавая, очень на пемзу похожа.

Вдоволь налазавшись по скалам, возвращаемся обратно. На дорогу отсюда не выехать, так что приходится опять тащить велики по песку. В конце песчаного пляжа встречаем немцев на кемпере и,естественно, “цепляемся языками”. Проболтав минут 30, начинаю “пинать” Рудика мол поехали, мы еще пиццу обещали на ужин купить. В прямом смысле слова гоним обратно, начало уже темнеть и пришлось фонарики прицепить. Решено сперва заехать в кемпинг – а вдруг уже не нужна пицца? Пицца оказалась нужна. Я остаюсь с Наташкой, а мальчики едут за провиантом . Спустя полчаса у нас было 5 изумительно вкусных пицц и литр домашнего вина! Уметелили все за 10 минут, а глаза у всех голодные:)) Повторим? Ага:)) Ребята поехали на “второй тур”:) Три пиццы и еще литр вина – праздник живота:)) Изрядно объевшись уползаем спать. Андрей сразу ушел на берег спать, сказав, что в палатке жарко.

Сегодня решено отправиться к северу от Тортоли по треку – сколько проедем, столько проедем. Андрей опять заявил, что никуда не поедет, посему назначаем его ответственным за ужин. Трек ведет сначала вдоль довольно оживленной дороги, которая почти сразу начинает забирать вверх. Через пару километров трек сворачивает и ведет нас мелкими тропками, примерно через километр понимаем, что ехать по ним целесообразно, если мы хотим куда-то доехать сегодня, и мы решаем выбраться на асфальт и ехать по дороге. Ехать по дороге скучно и однообразно – моря почти не видно, дорога, петляя, все время идет вверх. Наконец, сворачиваем по указателю на Golfo di Orosei. Еще немного наверх, а затем три километра довольно крутого спуска вниз, по дороге останавливаемся, чтобы сделать несколько снимков, вид обалденный.

Спустившись к морю, оказалось, что сбросили мы высоту изрядно, это ж потом наверх все ехать! Но пока об этом не думаем, падаем на скалы и наслаждаемся морем и солнцем. Тут даже мы с Наташкой рискнули окунуться в бодрящую морскую водичку. Провалявшись часа полтора, собираемся в обратный путь. Очень не хочется, тем более, при взгляде на горку, на которую нам надо взобраться. На подъем нам понадобилось минут 50.

Наверху делаем небольшую паузу, а теперь почти все время вниз до Тортоли. По дороге покупаем в одной из деревенек фрукты и благополучно прибываем в кемпинг. Царский ужин и спать.

Поднялись довольно рано. Паром отправляется в час, но надо еще успеть заехать в строительный магазин, купить материал для упаковки великов, да и собраться тоже не помешало бы. После завтрака решено ребят отправить в магазин, а мы с Наташкой складываем барахло. В 11:30 выехали из кемпинга, купили еще немного еды на перекус в дороге. Возле магазина обнаруживаем бесхозно стоящую коробку из под велосипеда, Андрей решает ее забрать, несмотря на наши отговоры – и-таки привязывает ее к себе на багажник поверх уже лежащего там пенопласта! Приехали в порт – парома нет. Странно. Минут через 15 выясняется, что паром сломался и сегодня не придет! :( Вместо парома будет автобус в Олбию. Мы в ступоре – автобус автобусом, а 4 велосипеда куда?? Бегом в информацию узнавать. Да, возьмут нас вместе с великами. В скором времени подъехал автобус, народ живенько погрузился и терпеливо ждал, пока мы затолкаем свои велосипеды в багажник. Заталкивали мы долго – мой велосипед влез стоя со свистом, Наташкин велосипед и велосипед Рудика вроде тоже влезли, остался самый большой Андрюхин, с ним пришлось изрядно повозиться, пришлось снимать колесо и скручивать руль, но в итоге все запихали и поехали.

В автобусе Рудик зачем-то предложил Андрею включить GPS – зачем только я до сих пор не понимаю. Короче, половина проезженных треков, к сожалению, потерлась в результате:( Придется еще раз ехать:)) Через 2 часа прибыли в Олбию, вывалились, собрались и поехали искать место для ночлега, решив по дороге заехать в город, хоть глазком на него глянуть, да и Андрей что-то купить хотел. То ли мы устали, то ли просто не хотелось уезжать, но Олбия нам не понравилась – совершенно бешеное и идиотское движение на улицах. Заехав в центр, мы остановились, мы с Рудиком остались с вещами и велосипедами, дав Наташке и Андрею полчаса на прогулку. Слопав изрядное количество мороженого, нас совсем разморило на солнышке и потянуло в сон – хорошо, что мы нашим прогульщикам только полчаса дали:)) Наконец, они вернулись и мы стали выбираться из города к югу в поисках пристанища. Если верить карте, то где-то должен был быть кемпинг, но кемпинга мы так и не нашли, да и никто не знал где он. В результате мы совершенно нагло вырулили на Costa Smeralda и меж деревьев на берегу ткнули палатку – аккурат напротив острова-скалы,

около которого находится заповедник рыб. Ребята успели еще окунуться в море пока солнце не село, вода здесь оказалась несколько теплее, но все же до комфортной температуры не дотягивала. Поужинав остатками провианта, легли спать.

Подъём в 7. Быстрый завтрак, сборы и вперед. Некоторые безумные отдыхающие уже в это время выползли купаться. Сфотографировавшись на прощание у моря,

мы поехали в аэропорт. Времени у нас немного, надо еще успеть упаковать все велосипеды. На упаковку у нас ушло ни много ни мало полтора часа.

Собственно, впритык, чтобы успеть пройти регистрацию на самолет. Сдаем багаж, проходим к гейту и расслабляемся. Посадка, взлет, мы всё больше раскисаем – не хочется уезжать, хорошо было. Из самолета становятся видны очертания Сардинии, а также близлежащих островов – Корсики и Эльбы, красота неописуемая.

А вот Альп на сей раз видно не было – все в облаках. Через два часа благополучно приземляемся в Нюрнберге, ныряем в метро и едем ко мне. У меня в закромах находятся креветки и белое вино, так что устраиваем пир горой напоследок. :) Ээх, хорошо было:)